СТИЛСОФТ
Российский разработчик и производитель
комплексных систем безопасности
+7 (8652) 52-44-44
Напишите нам, мы онлайн
Мобильный комплекс мониторинга обстановки «Скорпион-П»
Мобильный комплекс мониторинга обстановки «Скорпион-П» на базе автомобиля с повышенной проходимостью предназначен для круглосуточного дистанционного видео-тепловизионного наблюдения, контроля и охраны открытых участков местности, подступов, периметров и путей передвижения к объектам.
Фотогалерея

НАЗНАЧЕНИЕ

Мобильный комплекс мониторинга обстановки «Скорпион-П» на базе автомобиля с повышенной проходимостью предназначен для круглосуточного дистанционного видео-тепловизионного наблюдения, контроля и охраны открытых участков местности, подступов, периметров и путей передвижения к объектам.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

  • использование в качестве мобильного быстроразворачиваемого средства охраны открытых участков местности и периметров, подступов и путей передвижения к важным объектам
  • использование в качестве основного или вспомогательного рубежа охраны
  • контроль пожарной обстановки в дневное и ночное время и в широком диапазоне погодных условий

ИСПОЛНЕНИЕ

  • комплекс выпускается в 16-ти исполнениях, различных по составу и выполняемым задачам
  • комплекс представляет собой мобильный пост мониторинга – автомобиль повышенной проходимости с оборудованным в салоне рабочим местом оператора
  • автомобиль оснащен пневматической мачтой с поворотным устройством, на котором установлены видеокамера дальнего обзора и тепловизор
  • исполнения комплекса могут оснащаться радиолокатором, а при его отсутствии комплектоваться переходным кронштейном, позволяющим устанавливать поворотное устройство непосредственно на мачте
  • рабочее место оператора с предустановленным СПО оборудовано модулем индикации и управления, двумя поворотными креслами, столом со встроенной клавиатурой, тачпадом и контроллером управления поворотными видеокамерами
  • в грузовом отсеке расположена панель пульта управления комплексом
  • дополнительно комплекс снабжен вычислительным блоком, комплектом прибора ночного видения, воздушным компрессором с блоком автоматики, автономным отопителем салона, комплектом бензогенератора и аккумуляторным блоком
  • в зависимости от исполнения комплекс может снабжаться блоком передачи данных для автомобиля и комплектом для беспроводной передачи данных на расстояние до 30 км между автомобилем и заставой
  • некоторые исполнения комплекса дополнительно оснащаются IP-видеокамерами собственной безопасности в салоне и снаружи автомобиля и расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации
  • крыша грузового отсека автомобиля оснащена люком, через который выводится мачта с оборудованием, и защитным кожухом, предохраняющим грузовой отсек от попадания осадков при открытом люке
  • в зависимости от исполнения автомобиль повышенной проходимости может оснащаться навесным оборудованием: фарами-искателями, силовым бампером, лебедкой и прицепным устройством
  • работа комплекса осуществляется под управлением СПО «Скорпион-П»

ВОЗМОЖНОСТИ

  • интеллектуальное видеонаблюдение открытых пространств в режиме реального времени
  • сканирование контролируемого пространства в ручном и автоматизированном режимах
  • обнаружение и сопровождение целей видеокамерой и тепловизором, установленными на поворотном устройстве
  • определение (уточнение) места нарушения охраняемого участка местности и подача команды (сигнала) «Тревога»
  • радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории
  • оповещение оператора о тревожном событии звуковыми и световыми сигналами
  • отображение информации в реальном масштабе времени на мониторе станционной части и архивирование событий
  • определение собственного местоположения комплекса на карте местности при помощи GPS-приемника
  • организация канала связи с удаленным постом мониторинга
  • обеспечение собственной безопасности комплекса
  • управление электропитанием элементов оборудования
  • автономное питание комплекса от аккумуляторных батарей, бортовой сети автомобиля

ОСОБЕННОСТИ

  • подтвержденная испытаниями дальность обнаружения и распознавания объектов в дневное и ночное время
  • режим видеолокации, обеспечивающий автоматическое сканирование заданных позиций, детектирование и сопровождение целей
  • быстрое развертывание
  • возможность скрытного перемещения комплекса без использования штатных осветительных приборов
  • мобильность комплекса, обеспечиваемая высокой проходимостью автомобиля
  • длительная работа в автономном режиме
  • работа в режиме интеллектуального энергосбережения
  • работа в режиме энергосбережения с активацией по тревоге радиолокатора

ОСОБЕННОСТИ СПО

  • функции интеллектуального анализа видеоизображения с возможностью классификации целей по типам (человек, автомобиль)
  • функции резервирования видеоархива
  • отображение на мониторе картографической информации, географического местоположения комплекса и состояния его составных частей в виде формализованных извещений
  • управление составными частями комплекса
  • прием извещений от радиолокатора по радиоканальной связи
  • режим циклической перезаписи

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Наименование

Кол-во

Автомобиль повышенной проходимости СТВФ.426439.003

*

Автомобиль повышенной проходимости с навесным оборудованием СТВФ.426439.004

*

Радиолокатор STS-177-S СТВФ.425142.012

*

Переходной кронштейн СТВФ.301122.268

*

Поворотное устройство SDP-881-S СТВФ.426459.189

1 шт.

Тепловизор SDP-8615M-S СТВФ.426459.188

1 шт.

Видеокамера дальнего обзора SDP-8083-S СТВФ.426459.037

1 шт.

IP-Видеокамера SDP-852 СТВФ.426459.204

*

IP-Видеокамера SDP–855-S СТВФ.426459.207

*

Блок передачи данных для автомобиля СТВФ.425129.010

*

Фиксатор в сборе СТВФ.301629.017

*

Кронштейн фиксатора СТВФ.301629.019

*

Чехол СТВФ.305643.077

*

Комплект для беспроводной передачи данных СТВФ.425624.017

*

Комплект шанцевого инструмента СТВФ.425948.002

1 к-т

Комплект бензогенератора СТВФ.426471.314

1 к-т

Комплект канистр, инструмента и принадлежностей СТВФ.425948.003

1 к-т

Комплект прибора ночного видения СТВФ.426459.205

1 к-т

Комплект заземления СТВФ.685541.007

1 к-т

Комплект ЗИП-О СТВФ.425973.194

1 к-т

Руководство по эксплуатации СТВФ.424252.018 РЭ

1 экз.

Формуляр СТВФ.424252.018 ФО

1 экз.

*Количество составных частей комплекса, отмеченных знаком «*», определяется договором на поставку.

ОПИСАНИЕ ИСПОЛНЕНИЙ КОМПЛЕКСА

  • В состав комплекса во всех исполнениях входит автомобиль повышенной проходимости, оснащенный видеокамерой дальнего обзора и тепловизором, закрепленными на поворотном устройстве, размещенном на пневматической мачте, а также комплектом прибора ночного видения и бензогенератором.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-00 является базовым и обеспечивает выполнение основных функций комплекса.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-01 отличается от базового наличием радиолокатора и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-02 отличается от базового наличием двух внешних IP-видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации и дополнительно обеспечивает визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-03 отличается от базового наличием радиолокатора, двух внешних IP-видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории, а также визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-04 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-05 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, а также радиолокатора, обеспечивающего радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-06 отличается от базового наличием блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-07 отличается от базового наличием радиолокатора, блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории, а также беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-08 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, двух внешних видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации и дополнительно обеспечивает визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-09 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, радиолокатора, двух внешних видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории и визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-10 отличается от базового наличием двух внешних видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации, а также блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса, а также беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-11 отличается от базового наличием радиолокатора, двух внешних видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации, а также блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории, визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса, а также беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-12 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-13 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, радиолокатора, блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории и беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-14 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, двух внешних видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации, а также блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса, а также беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.
  • Исполнение СТВФ.424252.018-15 отличается от базового наличием навесного оборудования автомобиля, позволяющего достичь улучшенной проходимости в наиболее сложных условиях местности, радиолокатора, двух внешних видеокамер собственной безопасности и одной внутренней, расширенной памятью для записи и хранения видеоинформации, а также блока передачи данных и комплекта для беспроводной передачи информации и дополнительно обеспечивает радиолокационный контроль обстановки на охраняемой территории, визуальный контроль обстановки в салоне автомобиля и в непосредственной близости от комплекса, а также беспроводную связь между мобильным комплексом и удаленным штабом.

ОПИСАНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ КОМПЛЕКСА

  • Автомобиль повышенной проходимости предназначен для обеспечения высокой мобильности комплекса, размещения и транспортировки оборудования комплекса, а также выполнения специальных задач в местах сложной проходимости.
  • Автомобиль повышенной проходимости с навесным оборудованием обеспечивает выполнение задач в условиях особо сложной проходимости.
  • Видеокамера дальнего обзора SDP-8083-S и тепловизор SDP-8615M-S, установленные на поворотном устройстве SDP-881-S, используются для организации видеонаблюдения в видимом и инфракрасном диапазоне. Фокусное расстояние видеокамеры SDP-8083-S изменяется при помощи моторизованного объектива в широких пределах.
  • Поворотное устройство SDP-881-S позволяет позиционировать видеокамеру и тепловизор с высокой точностью, сканировать территорию с заданной скоростью и наводить видеокамеру с тепловизором на заданные точки (до 30 точек).
  • Радиолокатор STS-177-S предназначен для обнаружения наземных и водных объектов, а также определения дальности до них, их скорости передвижения и их геометрических параметров в любых погодных условиях.
  • На пневматической телескопической мачте STS-10904 размещают поворотное устройство с установленными видеокамерой и тепловизором, а также радиолокатор STS-177-S.
  • Вычислительный блок позволяет организовать единое информационное пространство комплексной системы видео-тепловизионного наблюдения: сохранять и отображать на модуле индикации и управления данные, полученные от видеокамеры, тепловизора, радиолокатора и камер собственной безопасности.
  • Воздушный компрессор с блоком автоматики предназначен для подъема пневматической мачты.
  • Модуль индикации и управления позволяет отображение информации на двух 22” экранах, получаемой от вычислительного блока, такой как картографическая информация, географическое местоположение комплекса и состояние его составных частей, а также имеет физические органы управления, индикационные элементы и пульт управления автономным отопителем.
  • Стол в сборе со встроенными клавиатурой с тачпадом и контроллером управления поворотным устройством предназначен для управления комплексом из салона автомобиля.
  • Панель управления в защитном кожухе предназначена для управления комплексом, находясь вне салона автомобиля, или для экстренных случаев, таких как неисправность модуля индикации и управления, неисправности вычислительного блока из состава рабочего места оператора.
  • Блок передачи данных для автомобиля и комплект для беспроводной передачи информации обеспечивает связь мобильного комплекса с удаленным штабом по радиоканалу.
  • IP-видеокамеры собственной безопасности SDP-855-S и SDP-852 обеспечивают видеонаблюдение за обстановкой как в салоне, так и снаружи автомобиля.
  • Комплект прибора ночного видения обеспечивает безопасное и скрытое передвижение автомобиля в ночное время суток с помощью оптического сканирования пути движения автомобиля.
  • Комплект бензогенератора обеспечивает электропитание сторонних потребителей и заряд блока АКБ.
  • Блок аккумуляторный используется для аккумуляции энергии бензогенератора и обеспечения электроэнергией комплекса.

ОПИСАНИЕ СПО КОМПЛЕКСА

  • Рабочее место оператора с предустановленным СПО «Скорпион-П» предназначено для управления, настройки и организации единого информационного пространства комплекса, позволяет сохранять и отображать на мониторах информацию, полученную от видеокамеры дальнего обзора, тепловизора, а также от радиолокатора при его наличии в составе исполнения.

НАДЕЖНОСТЬ И ГАРАНТИЯ

  • Гарантийный срок эксплуатации – 2 года.
  • Назначенный срок службы – 7 лет.

Наименование параметра

Значение

Дальность обнаружения видеокамерой дальнего обзора цели, м:

- типа «человек»

- типа «автомобиль»


до 10000

до 10000

Дальность обнаружения тепловизором цели, м:

- типа «человек»

- типа «автомобиль»


до 4000

до 7900

Режим автоматического сканирования заданных контрольных точек с обнаружением целей, точек

30

Разрешение видеоизображения при частоте 25 к/сек, пикс:

- тепловизора

- видеокамеры дальнего обзора


640х480

2592х1944

Протяженность рабочего сектора радиолокатора до, м

2300

Минимальная дальность обнаружения радиолокатором цели (при перепаде высот между локатором и целью не менее 3 м), м

20

Максимальная дальность обнаружения радиолокатором цели (при перепаде высот между локатором и целью не менее 11,5 м), не менее, м:

- типа «человек»

- типа «автомобиль»


2300

2300

Ширина рабочего сектора радиолокатора, град

360

Максимальное количество одновременно вычисляемых траекторий обнаруженных объектов радиолокатором

90

Время обнаружения траектории объекта радиолокатором (при наличии условий радиовидимости в данной точке появления объекта), не более, с

4

Режим наведения видеокамеры на объект двумя нажатиями кнопки тачпада по видеоизображению

Да

Режим наведения видеокамеры на объект двумя нажатиями кнопки тачпада по карте местности

Да

Угол поворота по горизонтали, град.

360

Угол обзора по вертикали, град.

±45

Разрешение видеоизображения IP-видеокамер, пикс.

- SDP-852

- SDP-855


1920х1080

2592х1520

Дальность ИК-подсветки IP-видеокамер, до, м

15

Дальность организации радиорелейного канала связи, до, км

30

Скорость передачи информации в радиоканале, до, Мбит/с

40

Диапазон частот радиорелейной связи, МГц

5150-5350

Высота мачты с оборудованием, не более, м

4,2

Время автоматического восстановления работоспособности комплекса в полном объеме, после восстановления электроснабжения, не более, с

180

Суммарная емкость блоков АКБ, Ач

100

Запас хода при полном заправленном баке, до, км

600

Разрешенная максимальная масса, до, кг

3000

Допустимая полная масса прицепа, до, кг

2000

Допустимая вертикальная нагрузка прицепа на шар, до, кг

100

Напряжение электропитания постоянного тока, В

24 ± 10%

Напряжение электропитания переменного тока для подключения сторонних потребителей, В/Гц

220±10%/50

Время автономной работы комплекса, ч

24

Расчёт, чел

3

Срок службы комплекса, лет

7

Температурный режим эксплуатации оборудования комплекса, °С

от –40 до +50

СТИЛСОФТ
Российский разработчик и производитель
комплексных систем безопасности
© 2021 "Стилсофт".
Все права защищены.
- Условия использования
- Товарные знаки
Головной офис в г. Ставрополе
ул. Васильковая, 29
Телефоны: +7 (8652) 52-44-44,
+7 (495) 663-71-75
Факс: +7 (8652) 52-88-88
Email: info@stilsoft.ru
Офис в г. Москве
ул. Ленинская Слобода, 19
Телефон: +7 (495) 663-71-75
Email: msk@stilsoft.ru
Офис в г. Москве
ул. Ленинская Слобода, 19
Телефон: +7 (495) 663-71-75
Email: msk@stilsoft.ru
Офис в г. Санкт-Петербурге
наб. Обводного канала, д.14,
БЦ "Технопарк", офис 245
Телефон: +7 (812) 318-48-52
Email: spb@stilsoft.ru
Офис в г. Санкт-Петербурге
наб. Обводного канала, д.14,
БЦ "Технопарк", офис 245
Телефон: +7 (812) 318-48-52
Email: spb@stilsoft.ru
Нашли ошибку?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

5 представительств в России и СНГ
ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015)
ГОСТ РВ 0015-002-2012

5 представительств в России и СНГ
ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015)
ГОСТ РВ 0015-002-2012